Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

17 ноября, 2020 / Автор статьи: pr4book

Что такое ПОЗ — Природные очистительные заводы.

Это наш проект, который подразумевает высадку быстрорастущих деревьев Павловния вокруг тяжелых производств, чья деятельность сопровождается большим объемом выбросов вредных веществ и СО2 в атмосферу.

фото: Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

Под тяжелым производством в данном случае мы подразумеваем: нефтеперерабатывающие заводы, химические производства и терминалы, цементные и машиностроительные холдинги, трубопрокатные предприятия, если угодно. В общем, все заводы, из труб которых мы видим клубы не белого, а серо-чёрного дыма.

Не спешите закрывать статью, тем более, если вы представляете такое предприятие!

Здесь не будет абсурдных активистских лозунгов в стиле «Запретить!», «Закрыть!» и «Вы крадете наше детство!»

Мы с вами вполне разумные люди, понимающие, что, не смотря на вред, неизбежно наносимый окружающей среде, на этих заводах производится ровно то, что нужно всему человечеству. 

Не больше и не меньше!

Но ведь есть и реальные и вполне доступные возможности весь этот вред, если и не нивелировать, то значительно снизить, используя современные биотехнологии. И таким предприятиям-загрязнителям даже не придется углубляться в изучение этих технологий, мы это уже сделали. Достаточно их просто применить.

Итак, к сути.

фото: Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

Природные Очистительные Заводы (ПОЗ) — это сравнительно масштабная высадка на территории от 1 Га в непосредственной близости к таким предприятиям быстрорастущих деревьев Павловния.

Таким образом, рядом с предприятием уже через 3 года появится настоящий лесопарк из мало того, что быстрорастущих, так еще и цветущих деревьев.

В нем можно будет гулять, отдыхать не только жителям близлежащих районов, но, также это станет прекрасным местом для отдыха или проведения обеденного времени для сотрудников самого предприятия.

Последнее, кстати, достаточно популярное направление в Европе, — на это даже обратило внимание руководство нашей страны.

фото: Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

Совсем не обязательно, если такая высадка будет производиться непосредственно вокруг объекта. Создание такой «Фабрики Кислорода» в любом месте, да где угодно, будет положительно влиять на имидж корпорации.

Если же нужно больше объективной информации, то нам, в результате проведенных в Тимирязевский Академии исследований, удалось получить конкретные цифры.

Так, высадка дерева Павловнии на 10 Га, а это приблизительно 10 000 деревьев, за первые несколько лет:

— Поглотит более 250 тонн СО2;

— Выделит более 300 тонн чистого кислорода;

— Очистит более 25 000 кубометров сточных вод;

— Удержит и заберет из атмосферы до 1000 тонн крупной пыли и грязи.

Почему именно Павловния?

Потому, что это самое быстрорастущее дерево на планете. Через 5 лет дерево уже достигает более 15 метров в высоту.

На 3-й год оно начинает обильно цвести, за что её, видимо, очень полюбили городские службы в Париже, судя по тому, как Париж каждую весну окрашивается в фиолетово-цветочный цвет.

В первые два-три года жизни это дерево дает обильный прирост крупных волокнистых листьев, которые и выполняют все эти функции, за которые её очень скоро будет по-настоящему боготворить каждый СО2-активист.

фото: Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

И как раз благодаря этому невероятно быстрому обмену веществ, Павловния имеет недостижимое превосходство в плане экологических бенефитов перед любым другим растением на планете. 

Именно поэтому других претендентов на использование в этом проекте нет. Да и нужны ли они?

Возьмем даже тот же быстрорастущий Тополь…

В сравнении с Павловнией — так себе «быстро» растущий, — и возвращаясь к цифрам на таких же объемах для Тополя пределом будет:

— Поглощение чуть более 63 тонн CO2;

— Выделения около 70 тонн кислорода

Вернемся к самому проекту Природных Очистительных Заводов (ПОЗ), который мы реализуем все таки с самым быстрорастущим деревом на земле — Павловнией…

Кому и что это в итоге даст?

В этой статье мы рассказываем о нашем Проекте простым языком и давайте разберем некоторые моменты на выдуманных и не очень примерах:

Имидж у населения.

Представьте себе, или вспомните, с какими проблемами сталкивается любая, например, нефтяная корпорация, когда начинает где-нибудь строить нефтеперерабатывающий терминал, вокруг которого тотчас разворачивается целая экосистема, включающая логистику, предполагающую подъезд тяжелых дизельных локомотивов с сотнями тысяч тонн сырьевых продуктов?

Понятно, что первое, что пришло вам в голову — это недовольство населения этого региона.

Проект ПОЗ позволит рядом с таким предприятием создать потрясающий зеленый оазис, который будет питать регион кислородом и поглощать разную нечисть в огромных объемах.

Это те самые цифры, которые мы указали ранее в этой статье.

Помимо цифр — лес из Павловнии — это еще и просто красиво, особенно весной. А если в этом лесу сможет погулять не только сотрудник завода, но и обычный житель — то совсем хорошо.

Речь идет именно об имидже такого предприятия.

Допустим, не получается создать такой Павловниевый лес в непосредственной близости с объектом, к примеру в Сибири, где Павловния, прямо скажем, будет нести меньшую эффективность, но, ведь можно высадить Природный Очистительный Завод где-то на свободных землях с/х назначения в Краснодарском крае!

У предприятия все равно всегда будет отличный повод над своим КПП вывесить табло с информацией о том, сколько было сделано вредных выбросов в атмосферу и насколько больше это предприятие их поглотило!

Экологическая ответственность бесконечного числа крупных корпораций зачастую заключается во взносах в частные и государственные экологические фонды. Но в 2020 году любой человек, читая пресс-релиз, уже понимает, какое бы не было там указано количество рублей, «инвестированных в экологию» — он, скорее всего, будет одним из последних в этом мире, кто прочувствует на себе хоть одну копейку.

Для таких предприятий Проект «Природные Очистительные Заводы» становится реальным экологическим активом, который можно будет увидеть, почувствовать и даже потрогать.

А в совсем недалеком будущем позволит не только способствовать улучшению имиджа предприятия, но и приносить реальные дивиденды…

Это еще как?

Квоты СО2.

Если до России такая модель экологической ответственности предприятий дошла еще не в полной мере, то в Европе регулирование выбросов углекислого газа в атмосферу — давно уже рабочая система.

Тем не менее, специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов уже не раз заявлял о том, что в будущем могут быть введены квоты на выбросы парниковых газов в России.

В чем это заключается, если простым языком?

У предприятия есть лимит по выбросам, который устанавливается исходя из его собственных выбросов и количества выбросов, которые оно поглощает.

Когда установленный лимит превышается, необходимо приобретать квоты на какое-то количество выбросов СО2 со стороны, у других предприятий, чтобы увеличить свой лимит, или каким-то образом пытаться снизить излишки выбросов.

фото: Простым языком: Природные Очистительные Заводы.

Последнее, вероятнее всего неприемлемо, так как равно снижению мощности предприятия. Оба этих варианта развития событий — достаточно затратные мероприятия.

Проект «Природные Очистительные Заводы» подразумевает возможность для предприятия стать производителем этих квот.

Даже на этой простенькой инфографике легко понять, зачем это нужно.

Гораздо прибыльнее обладать излишками квот на СО2, чем избытком выбросов СО2.

И снова напомним: всего 10 Га быстрорастущего леса – и более 250 тонн СО2 в год сможет поглощать «Природный Очистительный Завод».

Уже есть о чем задуматься!

Чуть позже мы посвятим вопросу СО2 отдельную статью со всеми исследованиями и даже с анализом зарубежного рынка квот на выбросы.

«Экологические Инвестиции» — динамично растущая компания, которая, на основе разработанных инновационных технологий, создает продукты и реализует сырье и материалы на основе быстрорастущей древесины и зеленой биомассы.

Компания «Экологические Инвестиции» – создатель первого в России биотехнологического питомника по выращиванию быстрорастущих деревьев и основатель новых направлений в сферах древесной и экологической продукции.

сайт: www.paulownia-russia.com

тел: +7 (985)640-84-51

Так же интересно

VMware ThinApp
soft.masterit.ru
imaTouch Full
soft.masterit.ru
Навигационная карта «Турция» для программы «Навител Навигатор»
soft.masterit.ru


Как сделать сауну комфортной и безопасной

16 ноября, 2020 / Автор статьи: pr4book

Материалы для отделки бани или сауны следует выбирать с особым вниманием.

В парной должно быть комфортно и безопасно.

Поэтому в подобных помещениях не используют никаких материалов, кроме экологически чистого и натурального дерева – но и его выбрать не так-то просто. 

Каждая порода обладает определенными свойствами, от которых будет зависеть качество отделки бани или сауны, её микроклимат, оздоровительный эффект и безопасность. фото: Как сделать сауну комфортной и безопасной

На наш взгляд абсолютным решением станет выбор в пользу вагонки из натуральной древесины Павловнии или Адамова дерева.

 https://www.facebook.com/paulownialumber/videos/544318592658093/

Чтобы вам было проще разобраться, мы составили список ответов на самый главный вопрос «Почему именно Павловния?»

Пожароустойчивость.

Это одно из ключевых качеств любой древесины при использовании её для внутренней отделки саун или бань. Но не каждая порода способна смело заявить, что температура её воспламенения БОЛЕЕ 420ºС – именно столько потребуется для того, чтобы древесина Павловнии воспламенилась. С такой отделкой ваша сауна будет самой безопасной. 

Отсутствие смол.

Натуральная древесина Павловнии в своем составе не содержит смол, что позволит не беспокоиться за сохранение внешнего вида отделочного материала при серьезных воздействиях влаги и температуры. 

Низкая теплопроводность.

Павловния отличается максимальным комфортом при соприкосновении с открытыми участками тела, так как совершенно не нагревается. фото: Как сделать сауну комфортной и безопасной

Древесина Павловнии трудно абсорбирует воду и влагу, не разбухает и имеет высокую степень сохранения формы и размера. 

Стойкость к вредителям, гниению и образованию плесени.

Эта древесина содержит огромное количество элементов и экстрактов (танин, сезамин, диоксид кремния) – естественные мощные антикоррозийные вещества, которые так же отталкивают насекомых. 

Экологичность.

Натуральная древесина Павловнии (слово «натуральная» говорит само за себя) не содержит каких-либо вредных примесей или химических добавок. 

Сортность «Экстра+».фото: Как сделать сауну комфортной и безопасной

Ни единого сучка, белый цвет, нереальная текстура и легкость во всем.

Доллар растет, а мы уронили цену как никогда.

Предложение ограничено.

По телефону +7 (985)640-84-51 и e-mail mvdombrovskaya@mail.ru Вы сможете получить всю необходимую информацию даже не дожидаясь выхода следущей статьи.

Кстати, можно подумать, сколько это будет стоить в самый сезон на следующий год

СПРАВКА ОБ ОРГАНИЗАЦИИ:

«Экологические Инвестиции» — динамично растущая компания, развивающая направление по производству и реализации новых для России, но успешно используемых в зарубежных странах – пиломатериалов из древесины Павловнии.

Поставляя на рынок качественные пиломатериалы из быстрорастущего дерева Павловния, компания реализует ответственную миссию: предоставление для потребителей России натуральных древесных, экологически чистых материалов — сокращая вырубку деревьев, на выращивание которых уходят десятки лет.

Контакты:

сайт: www.paulownia-russia.ru/lumber

тел: +7 (985)640-84-51


Больше половины киевского автотранспорта работает на пропане — эксперт

4 сентября, 2020 / Автор статьи: Fedoris

С осени в Киеве стоит ожидать обновленные условия работы на рынке ГБО для авто.

За круглым столом обговорили «»»Прозрачные правила игры на рынке автомобильного газа Киева«, состоявшейся 11.07.2016 в Информационном агентстве «Украинские новости”.

Общественность обгоняет своим спросом и преобладает на рынке, а гос органы не в силах догнать и урегулировать этот рынок — высказывается Приступов Александр, председатель Первой киевской ассоциации сжиженного газа. Согласно высказываниям главы бизнес-ассоциации, половина автотранспорта в Киеве используют пропан-бутан, в то время.¾ рынка функционирует в вне закона, а остальная часть в рисковом поле. А все потому что нет прозрачности и описание правил работы этого рынка.

Газовый рынок отыгрывает роль социально-экономический фактора, так как при нынешней ситуации все готовы экономить не только на коммунальных услугах, но и на автомобиле, таким образом получается сэкономить 15 млрд гривен ежегодно. Следует учесть, что в этой сфере преобладает малый и средний бизнес над крупным, что способствует росту и конкурентной среде.


Невиданная мощь в карманном формате: портативный беспроводной пылесос Dreame XR Premium выходит на российский рынок

26 августа, 2020 / Автор статьи: pr4book

Преддверие осени и окончание сезона отпусков – отличное время для проведения генеральной уборки в доме и офисе. И в этом нелегком деле сложно переоценить значение пылесоса Dreame XR Premium – незаменимого помощника в деле идеальной уборки со 100% результатом.

фото: Невиданная мощь в карманном формате: портативный беспроводной пылесос Dreame XR Premium выходит на российский рынок

В начале 2020 года рынок благосклонно воспринял появление вакуумного пылесоса с функцией чистки ковров Dreame XR. Теперь пришло время его наследника Dreame XR Premium – еще более мощного и совершенного портативного устройства с высочайшей производительностью и мощностью всасывания 140 AW. Вакуумный насос “умного” инновационного устройства обладает невиданной мощностью 22 Кра, а время его работы может достигать 60 минут в автономном режиме, что вполне достаточно для уборки небольшого дома или офиса даже без использования дополнительных источников энергии. Особо подчеркивается способность гаджета работать с высокой производительностью и минимальным уровнем шума – всего 68 Дб.

фото: Невиданная мощь в карманном формате: портативный беспроводной пылесос Dreame XR Premium выходит на российский рынок

По мнению экспертов, новый пылесос полностью соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым к подобным устройствам. Режим очистки Dreame XR Premium обеспечивает всасывание пыли с невиданной мощностью, что позволяет избавить ковер от микрочастиц пыли. Комбинация твердых и мягких щетинок насадки вместе двойной спиральной конструкцией щетки уменьшают сопротивление поверхности ковра и обеспечивают максимально эффективный результат до 99,9%, создавая комфортную экологически чистую среду. Подобной эффективности пылесоса во многом способствуют маневренная плавающая головка насадки и растягивающаяся мягкая труба, благодаря чему пылесос может дотянуться до самых отдаленных уголков дома, офиса или салона автомобиля. 

фото: Невиданная мощь в карманном формате: портативный беспроводной пылесос Dreame XR Premium выходит на российский рынок

Зарядно-накопительная станция, возможность очистки пылесборника одной кнопкой, легкая и быстрая замена аксессуаров, а также облегченные мойка и обслуживание пылесоса, достигаемые благодаря эргономичной конструкции, все это делает Dreame XR Premium желанным помощником в каждом доме.

В настоящее время инновационный пылесос доступен для покупки на Aliexpress по цене $220. Кроме того, на товар можно будет получить дополнительный дисконт по специальному купону 8$. Настоящие цены будут действительны с 24 августа по 29 августа. 

фото: Невиданная мощь в карманном формате: портативный беспроводной пылесос Dreame XR Premium выходит на российский рынок

Более того, каждый, кому приглянулся умный пылесос Dreame XR Premium, может рассчитывать на подарок компании-производителя: в первые три часа после начала акции случайным образом будут определены 5 заказов, которые достанутся счастливчикам совершенно бесплатно. Кроме того, каждый день в течение акции 10 случайно выбранных клиентов смогут получить дополнительный приз – гарнитуру Xiaomi Air2 SE Bluetooth стоимостью $24.59.

Подробно с продуктом можно ознакомиться по этой ссылке.


Видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS поможет вам навсегда сохранить незабываемые впечатления от вашей поездки

25 августа, 2020 / Автор статьи: pr4book

Автомобильный видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS на платформе Android с возможностью подключения по Wi-Fi – незаменимый гаджет в эпоху высоких скоростей и высоких технологий. Однако путешествия не только дарят нам радость, но и таят в себе непрогнозируемые риски, с которыми может столкнуться даже мастер экстремального вождения с большим опытом безаварийной езды.

фото: Видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS поможет вам навсегда сохранить незабываемые впечатления от вашей поездки

«Умный» видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS поможет избежать неожиданностей на дороге и свести к минимуму их последствия, записав и сохранив в облачном хранилище весь процесс вождения. Несмотря на то, что ныне на рынке присутствует множество видеорегистраторов, упомянутая модель отличается от конкурентов непревзойденными техническими характеристиками и отличным соотношением цены и качества.

фото: Видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS поможет вам навсегда сохранить незабываемые впечатления от вашей поездки

HD-качество

DDPAI N3 с разрешением 1600P ultra HD и 2K+ lossless UHD, шестью комплектами полноразмерных стеклянных линз, а также технологией кодирования и декодирования изображений делает изображение более прозрачным, цвет более нежным, а картинку на экране более реалистичной.

фото: Видеорегистратор DDPai Dash Cam Mola N3 1600P HD GPS поможет вам навсегда сохранить незабываемые впечатления от вашей поездки

Уникальная конструкция обзора камеры 360 градусов

Уникальный осевой кронштейн позволяет устанавливать камеру регистратора в любой точке и на любой поверхности автомобиля, позволяя обеспечивать максимальный обзор, не упуская ни одной детали и запечатлевая лучшие моменты из своего путешествия.

Технология SR (Sense Reality) 

Встроенный высокоточный 6-осевой гироскоп помогает записывать характеристики вождения в условиях резкого ускорения и поворотов, подъемов и спусков, а также изменения полосы движения, синхронно генерируя предполагаемую траекторию движения, присущую именно вашему стилю вождения, что делает процесс управления автомобилем поистине футуристическим.

Суперконденсатор

Ddpai Mola N3 Dash Cam использует суперконденсатор, способный бесперебойно работать в условиях экстремальных температур и обладающий повышенным сроком службы.

С 24 по 29 августа в официальном магазине DDPAI на Aliexpress пройдет грандиозная акция распродажи DDPAI Mola N3 Dash Cam (c GPS), где камеру можно будет купить с 57% скидкой всего за $52.53. Окончательная цена модели видеорегистратора Ddpai N3 Dash Cam без GPS составит $42.99 с учетом 57% скидки.

Каждого покупателя в период акции с 24 по 29 августа ожидают интересные бонусы:

1. Каждый час одному из счастливчиков покупка достанется совершенно бесплатно.

2. Покупатели, разместившие в магазине заказы на сумму более 500 долларов, получат в подарок смартфон Xiaomi.

3. Первые 100 покупателей выиграют смартфон Xiaomi Mi Band 4

4. 100 покупателей, определенных рандомным образом, смогут выиграть наушники Xiaomi.

5. 100 покупателей, определенных рандомным образом, смогут выиграть стационарный автомобильный ароматизатор.

6. 1000 покупателей получат купон на сумму $2.

7. Будут разыграны 800 купонов номиналом $10, которыми можно будет покрыть до $99 от суммы покупки.

Подробно с продуктом можно ознакомиться по этой ссылке.


Больше половины киевского автотранспорта работает на пропане — эксперт

22 июля, 2020 / Автор статьи: Fedoris

С осени в Киеве стоит ожидать обновленные условия работы на рынке ГБО для авто.

За круглым столом обговорили «»»Прозрачные правила игры на рынке автомобильного газа Киева«, состоявшейся 11.07.2016 в Информационном агентстве «Украинские новости”.

Общественность обгоняет своим спросом и преобладает на рынке, а гос органы не в силах догнать и урегулировать этот рынок — высказывается Приступов Александр, председатель Первой киевской ассоциации сжиженного газа. Согласно высказываниям главы бизнес-ассоциации, половина автотранспорта в Киеве используют пропан-бутан, в то время.¾ рынка функционирует в вне закона, а остальная часть в рисковом поле. А все потому что нет прозрачности и описание правил работы этого рынка.

Газовый рынок отыгрывает роль социально-экономический фактора, так как при нынешней ситуации все готовы экономить не только на коммунальных услугах, но и на автомобиле, таким образом получается сэкономить 15 млрд гривен ежегодно. Следует учесть, что в этой сфере преобладает малый и средний бизнес над крупным, что способствует росту и конкурентной среде.


Производить монтаж системы ГБО можно доверить только специалистам

9 июля, 2020 / Автор статьи: Fedoris

Системы бывают разные и также могут использовать в качестве топлива или пропан-бутановую или метановую смесь. Даже при теперешнем повышении цены на газ, соотношение в стоимости и окупаемости все равно определяет ГБО в лидеры. Ежели желаете купить комплекты гбо – приобретайте его на нашем сайте.

Цены на бензин способствуют очередям жаждущих перевести свой автомобиль на аналоговый вид горючего. Ведь теперь уже большинство автомобилей уже на газу – и это главный повод прекратить сомневаться в безопасности такой системы. Системы бывают разные и также могут использовать в качестве топлива или пропан-бутановую или метановую смесь. Даже при теперешнем повышении цены на газ, соотношение в стоимости и окупаемости все равно определяет ГБО в лидеры. Ежели желаете купить комплекты гбо – приобретайте его на нашем сайте.

Преимущественная часть автотранспорта работающего на газовом оборудовании 2 поколении считается устаревшим и более расходным по сравнении с современным четвертым, в котором регулируется поступление газовой смеси компьютером посредством форсунок газа в каждый отдельный цилиндр. Редуктора имеют одну камеру испарения и в размерах на порядок меньше своих предшественников. Так и другие электронные компоненты имеют более компактные формы что упрощает установку ГБО в целом. 5 поколение ГБО устанавливается в багажном отсеке на месте запасного колеса.Газ это еще одна топливная система, которая также как и бензиновая требует тщательного подхода дабы добавить безопасность форс-мажорных ситуациях и без проблемном функционировании в повседневном использовании, потому все зависит не от менеджера с красивыми продажными способностями, а от непосредственно инженеров, установщиков газа, баллонщиков. При установке ГБО вы едите к команде установщиков а не к красноречивому администратору, который только заполняет бумажки.

Недавно поступило на рынок Украины пятое поколение ГБО, которое имеет основные компоненты прямо на баллоне, которое позволяет поступать газ в жидком состоянии тем самым увеличивая ресурс системы в целом, ее КПД и уменьшая при этом расход газа. Но при данной цене на такое оборудование, которое в 4-5 раз дороже комплектации дорогого итальянского оборудования, например BRC, не имеет нужного спроса. При выборе старого газового оснащения на различных досках объявлениях бывшего использования, в большинстве оказывается что какой то компонент уже на работает и его придется заменять, тем более что множество мелких деталей будет упущено, таких как шланги, трубки, фитинги, и прочая мелочь, а при выставлении счета на установку б/у ГБО вы окончательно откажетесь от такой сомнительной идеи.

Также ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Установив газобаллонное оборудование автовладелец экономит на бензине.


Установив газобаллонное оборудование автовладелец экономит на бензине

3 июля, 2020 / Автор статьи: Fedoris

На данный момент, большинство автовладельцев готовят свои автомобили для работы на газу, устанавливая ГБО.

Благодаря чему, новейшие технологии в сфере газобаллонного оснащения дает возможность сберегать денежные средства, не говоря уже об экологичности данного вида топлива. Желая провести монтаж газобаллонного оборудования на станции технического обслуживания или же готовы самостоятельно взяться за установку ГБО – предлагаем выбрать подходящий готовый комплект ГБО на нашем сайте, и мы доставим комплект в любую точку Украины (кроме зоны проведения АТО и АР Крыма).

Хоть и газовая система потребляет больше топлива, чем бензиновая, тем не менее, в основном, стоимость газа в два раза дешевле за бензин. И в случае продажи автомобиля и покупке нового, можно безопасно и без вреда для автомобиля «перебросить» всю автомобильную систему газа на новый автомобиль.

Стоит подметить преимущества установки ГБО не только в экологии, но и в том, что теперь пробег авто будет увеличен, большая сохранность внутренних деталей автотранспорта, продлен срок службы большинства деталей автомобиля. Сгорая, газ не создает на поршнях, свечах и клапанах ненужный нагар. Кнопка переключения газ-бензин переводит двигатель на другой вид топлива абсолютно незаметно. При использовании ГБО, ресурс каталитического нейтрализатора увеличивается.

Еще такое оборудование прекрасно подойдет автолюбителям, которые путешествуют на большие дистанции, ведь теперь автомобиль оснащен двумя баками с горючим.

Говоря только о преимуществах ГБО, не объективно было бы упустить недостатки такового. Недостаток первый: размещая газовый бак, пропадает некоторое пространство в багажном отсеке. Даже при условии размещения тороидального баллона вместо запасного колеса, придется выделить место под запаску в том же багажнике, или как делают многие автовладельцы с ГБО – покупают «докатку». Также дискомфорт может принести запах, но при качественном монтаже, такое исключено. Если Вы чувствуете запах газа, значит в каком-то соединении или креплении есть недоработка. Еще запах может быть результатом использования не качественной резины в газовых шлангах, но эта проблема легко решается заменой такого вонючего патрубка.

Подытожив, следует сказать один финансовый расчет, который знает любой установщик ГБО и даже владелец авто с ГБО. Газ выгоден в том случае, когда пробег Вашего автомобиля в год превышает 10 000 км. Через такой же срок, газовое автомобильное оборудование финансово полностью себя окупает.

А если вы уже счастливый обладатель такого оборудования, экономящего Вам деньги, то напоминаем, что каждые 10-15 тыс. км, в зависимости от типов фильтров, необходимо проводить плановую замену газового фильтра грубой очистки, и фильтра ГБО тонкой очистки. Для этого достаточно выбрать подходящие газовые фильтра ГБО в каталоге на нашем сайте. Также имеются ремкомплекты для газовых редукторов и много других качественных и не дорогих комплектующих ГБО. Зарегистрируйтесь, оформляйте заказ онлайн и получайте скидку на весь ассортимент газобаллонной продукции представленной в нашем интернет магазине ГБО.

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Как спасти себя от лжи на автозаправках с газом.


Как спасти себя от лжи на автозаправках с газом

19 мая, 2020 / Автор статьи: Fedoris

Фактически на всех авто газовых станциях установлен машинный отметчик-расходомер, кой мерит численность выкачанного из емкости газовой смеси. А числа на табло выводятся иным электронным счетчиком. Меж ними имеется некая взаимосвязь, однако никак не ровная, а регулируемая. А значит, вполне возможно попросту подкрутить нужные рычаги и закачанные в ваш баллон 700 мл станут отображены как цельный 1000 мл. И на взгляд данную разность обнаружить фактически нереально, однако имеется способ косвенного анализа, кой получается довольно нередко.

И об этих нюансах мы здесь и поговорим

Тарировка. Что это и как это функционирует?

Лучше только действовать таким образом: заезжать на газовую автозаправку с полностью порожним либо недалёкими к этому емкостью баллоном ГБО. Тогда разрешено даже предположительно понять, как шибко перенастроен отметчик. Просим залить до отстрела пистолета, то есть до полного, и взглянем на табло.В 42 л. газовый баллон позволительно заполнить никак не больше 37 литров газовой смеси, либо возле 85% с условием что «отсекатель» установлен (не удален) при монтаже. Тарированный отметчик имеет все шансы отобразить нам цифру 38 либо 39 – это полностью привычно, а главное входит в норматив среднего обмана. Потому на это внимание не обращаем. А вот ежели числа стремятся к 41 и более – нужно обдумать о дальнейшей заправке у данной станции. Так как вам баллон заполнят, те же 37 литров, а а чек будет на все 43 литра, а при наших сегодняшних ценах — это 130-140 грн.

Впрыск метана либо газированной воды

Давление на стенки емкости находится в зависимости от плотности вещества в нем, однако никак не от его вида. Ежели в газовой смеси немало пузырьков воздуха – отметчик станет демонстрировать целый баллон, однако энергетический результат от таковой смеси окажется куда ниже. Пропан-бутан, коим традиционно заправляют авто, владеет редкими и большими пузырями воздуха. А ежели впрыснуть в него метан, смесь делается схожей на газированную воду – в ней возникает немало маленьких пузырьков. Ясно, что в качестве горючего она на распорядок ужаснее, нежели чистый газ, и ехать на таковой смеси вы можете предположительно на 30% меньше.

В низкую температуру воздуха пропан-бутан сдавливается, из-за чего давление в баллоне с газовой смеси незначительно снижается. Ежели оно прочно придерживается в пределах 11 атм. либо больше целый год – это должно заставить вас задуматься. Таковой результат дает исключительно «газированная вода», однако продолжается он короткое время –1,5 — 2 часа, потому разрешено повременить и заправиться обычным газом. А если недалеко от газовой заправки вы обнаружите емкости с маркировкой «метан» – это точно обязано вас заставить задуматься.

Измененный паро-отделитель

Бывалые автовладельцы часто действуют этак: требуют заполнить баллон по полного, однако при данном не находятся в автомобиле, а находятся вблизи с газовой колонкой и пристально глядят на табло. На обычной колонке газовая смесь заправляется с одинаковой скоростью, а как емкость будет полной – заправка остановится автоматом. Однако ежели они видят, что эта скорость заправки замедляется, а насос все никак не прекращает работать – хватают за руку оператора АЗС и не дают ему отключить насос. И как только на табло сходят числа 45-48, при емкости баллона- 43 литра – неустрашимо закатывают скандал, доказывая это тем, что колонка накручена.

Заправить в емкость более, нежели в него вмещается, невозможно –физика этому помеха. Однако позволительно перетащить пароотделитель после расходомера. В результате выходит, что считается прокачанный объем пропан-бутана,а в баллон к вам поступает конкретно сам газ, конечно, в куда наименьшей численности. И как только емкость абсолютно наполнена, вся смесь через пароотделитель стает перекачиваться назад в колонку, однако на табло это смотрится как заправка газовой смеси в ваш газовый баллон. То есть угрозы взрыва отсутствуют,а вот вероятность словить обманщика на горячем имеется возможность– колонка-то преступно изменена.

Доводы, которые понадобятся вам в дискуссиях с операторами

Самые распространенные махинации с газозаправочной станцией – дело рук операторов либо тех, кто ими заведует. Владельцы АГЗС достаточно изредка идут на обман – у них имеются иные способы дохода. Потому управляющий станцией скорее всего займет вашу сторону и все закончится компромиссом. Никак не стыдитесь грозить и выступать – иногда в отсутствии данного никак не обойтись. А еще умейте применять описанные выше в данной новости определения – это добавит убедительности вашим претензиям. Как только произойдет беседа с использованием разумных слови определений, уверенно пропускайте большинство информации мимо ушей.

Для вас принципиально лишь то, что газовая смесь занимает установленный объем, кой вы и приобретаете. А чтоб то же самое количество газовой смеси стало брать меньше места,его нужно сжать, однако давление в колонке и клапанах для данного просто мало. То есть, ежели вам реализовали 5 литров газовой смеси заместо 6, это означает, что вас облапошили на 1000мл. И не принципиально, сколько он весит – вы приобретаете пропан-бутан в литрах, а не в килограммах

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Стабильное падение гривны – рост цены на газ.


Как верно экономить с газобаллонным оборудованием?

18 мая, 2020 / Автор статьи: Fedoris

Чем обязан руководствоваться владелец автомобиля, который задает себе вопрос о необходимости установки газобаллонного оборудования?

Таковой автовладелец обязан руководствоваться необходимостью данной операции. Ежели он ездит немало, газобаллонное оборудование нужно, а ежели не много, то нужно просчитывать целесообразность. Грань меж «нужно» и «не нужно» располагается где-то на отметке 20 тыс. километров пробега в год. Если вы наезжаете более,газобаллонное оборудование скоро окупится и даст вам возможность экономить на горючем.

На что обратить интерес при выборе места монтажа газобаллонного оборудования?

В первую очередность необходимо уделить внимание классификации монтажников газобаллонного оборудования – обучались они где-то либо не обучались, имеется ли у их какие-то бумаги, свидетельствующие о прохождении тренингов. Дальше нужно проверить наличие оснащения для диагностики газобаллонного оборудования, его опции и проведения остальных работ. Это и газоанализаторы, и осциллографы, и остальные стенды. Это оснащение позволяет не только регулировать и диагностировать газобаллонное оборудования, но и обнаружить трудности в функционировании штатных систем машины.

А чем опасен монтаж газобаллонного оборудования в авто гаражах?

Этим промышляют приверженцы скорого заработка. Они опасны тем, что если что-то произойдет с Вашей машинкой после установки ГБО, вы их не сможете отыскать. Эти авто гаражи традиционно снимают, и арендодатель не постоянно приобретает достоверную информацию об этом человеке. Он, как правило, не юр. лицо,а это означает, что отыскать его и притянуть к ответственности станет довольно трудно. И не стоит идти на поводу у тех, кто вам показывает сертификаты, нужные для регистрации газобаллонного оборудования в МРЕО. Эти левые бумаги достаточно просто приобрести. В особенности опасно приходить к предложениям таковых мастеров не в случаях починки и сервиса оснащения,а при монтаже газобаллонного, так как плохо и сделанная работа может стать причиной возгорания автомобиля.

В данный момент на придорожных столбах можно повстречать объявления вида«Итальянское газобаллонное оборудования за 6500 грн.». Имеется ли в данном какой-нибудь подвох?

Тут имеется 2 аспекта. 1) Даже если там заглавие, созвучное с итальянским языком, то это еще не значит, что оснащение итальянское. Перед наклейкой может быть и турецкая, и китайская продукция. 2) Опытность мастеров, которые вам дают газобаллонное оборудования за эту стоимость, как правило,достаточно невысокая.Отменная служба с неплохим оснащение никак не может стоить недорого.

Как владельцу автомобиля, который желает снабдить машинку газобаллонным оборудованием, отыскать неплохую станцию?

Для данного необходимо потратить какое-то время. Поначалу нужно отыскать несколько отлично оснащенных «газовых» СТО. Далее надлежит съездить туда и понаблюдать, какие там стоят автомобили, расспросить о сервисе данной станции у владельцев автомобилей, которые обслуживают там автомобиль. Поглядите, как разговаривают с покупателями, которым уже поставили оснащение. Это позволит сформировать вам мировоззрение о квалификации мастеров, менеджеров и в целом о станции и оснащении, которое вслед за тем устанавливают. Дальше Вы уже сами сориентируетесь, в каком месте вам ставить газовое оснащение. Можно почитать отзывы о установочных центрах в интернете, желая вслед за тем посещают проявления конкурентоспособной борьбы, когда одни профессионалы ругают остальных.

Как может владелец автомобиля узнать,что при монтаже газобаллонного оборудования что-то сделали не правильно?

Главными показателями неверного монтажа и опции ГБО может быть возгорание на щитке устройств указателя check engine, запах газовой смеси в салоне и около машины, понижение силы мотора, великий расход газа. Пользование сжиженного газа в сопоставлении с топливом при обычной регулированию оснащения увеличивается до 20%. Могут еще существовать трудности, которые ни как не появляются вначале. К примеру,ошибочная прокладка трубопроводов и проводки, которые со порой перетираются и вызывают неисправности машины.

Что новоиспечённого появилось в газобаллонном оснащения за последнее время?

В наборе нашей фирмы возникло некоторое количество новейших комплектов ГБО – Optima, Prins Silver Line, а еще новейшие высокопроизводительные форсунки Barracuda с маркировкой 130, уготованные для мощных двигателей. Наверное, аналог форсунок Napoleon и «голубой» Hana. Для блоков управления A.E.B. появилось свежее программное снабжение.

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Запорожский автомобилестроительный завод показал «VIDA фургон с газобаллонным оборудованием».